Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) že več kot 20 let izdeluje varjene nepremočljive torbe za mednarodne blagovne znamke za uporabo na prostem in motocikle, vključno z Benelli, Helly Hansen, OSPREY in CHUMS.
Zasebna blagovna znamkaizhaja iz preizkušene platforme in uporablja identiteto blagovne znamke – logotip, barvo, obloge, embalažo in dokumentacijo. Je hitrejši, izogiba se novemu orodju za izrezovanje in ustreza prvemu obsegu ali razširitvi kataloga.Popoln razvoj po meriizdela iz skice, vzorca ali ciljne specifikacije: zmogljivost, zapiranje, montažni sistem, geometrija reza, nazivna obremenitev in strojna oprema. Potrebuje lastne strojno obdelane matrice, ki se navajajo ločeno in so izdelane pred vzorčenjem, znamki pa daje silhueto, ki je konkurenti ne morejo kupiti. Večina programov se začne s prvim in preide na drugega, ko se linija izkaže.
Nanašanje logotipa na varjeno PVC ponjavo ali TPU laminat je tehnični postopek, ne tiskanje, in napačna metoda ne uspe v eni sezoni na kolesu:
Dve tehnični točki odločata o obstojnosti tiska. Prevlečene nepremočljive tkanine imajo nizko površinsko energijo, zato je oprijem odvisen od pravilne predobdelave in pravilno oblikovanih črnil z veznim katalizatorjem, ki pregrizne prevleko – tisk, ki se lušči, običajno sledi preskočenemu katalizatorju in ne slabemu dizajnu. Pomemben je tudi položaj tiska: površine v bližini zadrg, šivov, zaponk in pregibov na zvitkih se upogibajo ali sedijo neenakomerno, tako da je logotip nameščen na ravno in stabilno ploščo, kjer ga namestitveni trakovi ne bodo zmečkali ali odrgnili.
Barva je na voljo kot standardni odtenki – črna, rumena, siva, modra, zelena in fluorescentno rumena v celotnem obsegu – ali kot tkanina po meri, ki se ujema s Pantone. Vredno je načrtovati dve uporabi, specifični za motocikel. Barva blagovne znamke, ki se dosledno prenaša na prtljažnike in sedežne torbe, poskrbi, da se ponudba v trgovini bere kot sistem. In barva, ki se ujema z določeno livrejo motocikla, trgovcu omogoča močno prodajo priključkov na točki dostave kolesa, kar je pot do količine, ki je običajna prtljaga ne more doseči.
Barva se vzdržuje v skladu z odobrenim standardom s testiranjem obstojnosti barv in barvnih razlik glede na podpisano referenco za vsako serijo, kar je tisto, kar prepreči, da bi četrta proizvodna serija odstopala od prve – napaka, ki zlomi zaupanje trgovske mreže v linijo lastne blagovne znamke.
Na zadaj nameščeni prtljagi motornega kolesa je odsevni material točno tam, kjer padejo žarometi naslednjega voznika, kar je varnostna specifikacija. To je tudi najbolj čitljiva površina za blagovno znamko na izdelku ponoči. Odsevni tisk, filmske plošče in obrobe je mogoče določiti, oznaka blagovne znamke, izdelana v odsevu, pa si zasluži svoje mesto dvakrat – trenutna ponudba ima dvostranski odsev na sedežnih in prtljažnih torbah ter odsevne plošče z obrobo na trismernem modelu 55L.
Plošče za povezovanje s kljuko in zanko omogočajo končnemu kupcu dodajanje našitkov kluba, ekipe ali ID-ja, platforma 55L pa vključuje ploščo za povezovanje registrske tablice. Za blagovno znamko je to nizkocenovna lastnost z nesorazmernim učinkom: lastnika vabi k personalizaciji izdelka, kar gradi navezanost na blagovno znamko in ne samo na torbo, trgovcem pa nudi majhno linijo dodatkov za prodajo poleg.
Storitev sega mimo same torbe, pri motoristični prtljagi pa je dokumentacija del produkta:
Obstojnost tiska je mogoče preizkusiti in kupec bi moral raje zahtevati dokaze, kot da jemlje videz vzorca za realno. Razumne zahteve: preverjanje oprijema s trakom ali navzkrižno šrafuro na dejanskem proizvodnem materialu, pospešeno odpornost proti UV-žarkom in zadrževanje barve, testiranje obrabe, kjer se trakovi ali nosilci dotikajo natisnjenega območja, in barvno ujemanje, potrjeno z odobreno referenco Pantone. Bistveno je, da je treba vse to izvajati na končni proizvodni tkanini in ne na podobnem vzorcu - oprijem se obnaša drugače na drugi seriji premazov.
Modeli, razvrščeni po vrsti in ne po prioriteti:
| Slika | Model | Zmogljivost | Material | Položaj / značilnosti | Stran izdelka |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-C807 | 45L | 500D PVC / 420D TPU | Zadek · Rolltop · IPX6 · ocenjena 8–12 kg · mat zaključek | Pogled |
|
SL-C619 | 35 / 50L | 500D PVC ponjava | Zadnji prtljažnik · Rolltop · IPX6 · odsevni tisk | Pogled |
|
SL-E984 | 55L | Ripstop TPU | Nošenje v treh smereh · nepredušna zadrga · IPX7 · povezovalna plošča | Pogled |
|
SL-C624-A | 45 / 60L | PVC ponjava | Zadnji sedež · pet barv na zalogi | Pogled |
|
80L sedežne torbe | 80 L (40 L × 2) | Varjen PVC | Obojestransko snemljiv · 50 kg · dvostranski odsevni | Pogled |
|
60L sedežne torbe | 60L | Varjen PVC | Obojestransko snemljiva · 50 kg | Pogled |
Ponudba, ki pokriva položaj repa in kovčka pod enim logotipom in barvno ladjo v eni sami proizvodni seriji. Navodila za posamezen položaj so vvodnik OEM za vrečo za repinvodnik za sedlo, in strukturo programa za preprodajalce v vodniku zaglobalni distributerji. Celotne kategorije so spodajnepremočljive vrečkeinsuhe vrečke.
Vsaka serija izvaja IQC na dohodni ponjavi, strojni opremi in odsevnih materialih; IPQC na zvarih, konstrukciji pritrdilne točke in aplikaciji logotipa v postopku, vključno s testi lupljenja na vzorčnih zvarih na začetku delovanja; in OQC z vzorčenjem AQL, testiranjem serije, primerjavo podpisanega vzorca zlata in preverjanjem barvnih razlik. Kroženje obremenitev v več kot 1.500 ciklih cilja na pritrdilne trakove, D-obroče in ročaje, poleg natezne trdnosti in trdnosti lepljenja, solnega pršila, odpornosti proti trenju in obstojnosti barv. Celoten postopek inšpekcijskega pregleda stranke – razpakiranje, vakuumska ekstrakcija, 24-urni statični počitek in ugotavljanje puščanja zraka – je mogoče opazovati od konca do konca, pri čemer je na voljo pregled SGS ali QIMA. Standardi so določeni vstandardi nadzora kakovosti za vodotesno proizvodnjo.
V: Kateri način logotipa je najdlje obstojen na motoristični torbi?
O: Sitotisk za krepke trdne oznake, ker se črnilo na sitotisu debelo nanese in obdrži barvo pri dolgotrajni izpostavljenosti na prostem; varjene plošče z logotipi za kompleksna umetniška dela, saj grafika postane del zapečatene kože; gumijasti ali varjeni zaplati, kjer je zaželena vrhunska tekstura brez potiskanega sloja za abrazijo.
V: Natisi našega zadnjega dobavitelja so olupljeni. Zakaj se to zgodi?
O: Običajno oprijem, ne umetniško delo. Prevlečene nepremočljive tkanine imajo nizko površinsko energijo, zato je za tisk potrebna ustrezna predobdelava in črnilo, ki vsebuje vezni katalizator, ki prodre skozi premaz. Preskok tega koraka je pogost vzrok. Zahtevajte test oprijema na dejanskem proizvodnem materialu, ne na vzorcu, ki bi bil podoben.
V: Ali lahko ustrezate točni barvi naše blagovne znamke?
O: Da, s tkanino, ki se ujema s Pantone po meri, s testiranjem obstojnosti barv in barvnih razlik glede na podpisano referenco za vsako serijo, tako da se ponovna naročila ujemajo. Možno je tudi ujemanje z določeno barvo motocikla in dobro deluje kot prodaja priključkov pri trgovcu ob dostavi kolesa.
V: Kam naj bo postavljen logotip?
O: Na ravni, stabilni plošči stran od zadrg, šivov, zaponk in pregibnih območij na zvitkih ter zunaj križišč pritrdilnih trakov. Logotip, nameščen na upogibni ali drgnjeni poti, se bo obrabil ne glede na uporabljeno metodo.
V: Kaj je v škatli poleg vrečke?
O: Kar koli določa program — ilustrirana navodila za montažo, oznaka nazivne obremenitve, navodila za vzdrževanje, obešalne oznake in oznake za vzdrževanje, črtna koda in maloprodajna ali trgovska embalaža. Navodila za montažo prtljage motornega kolesa so komercialno pomembna, saj povpraševanje in vračila prihajajo iz montaže.
V: Ali lahko začnemo z zasebno blagovno znamko in kasneje preidemo na dizajn po meri?
O: Da, in to je običajna pot. Zasebna blagovna znamka na obstoječi platformi hitro dobi ponudbo blagovnih znamk na trgu; silhueta po meri potrebuje svoje strojno obdelane matrice, ki so navedene ločeno in izdelane pred vzorčenjem, zato je načrtovana, ko se linija izkaže. Delite datume lansiranja ob povpraševanju tako ali drugače.
Za možnosti blagovne znamke, ujemanje Pantone, obseg pakiranja in dokumentacije ali celoten razvojni predlog po meri,oddajte povpraševanje. Sealock odgovori na poizvedbe o nabavi v 24 urah, s proizvodnjo iz Dongguana na Kitajskem ali mesta Ho Ši Minh v Vietnamu.